2. februar 2009. | 00:50 | Izvor: B92

Oko 130 kamiona iz Srbije blokirano je u Grčkoj jer su im 31. januara u ponoć istekle dozvole za prevoz.

Predsednik Udruženja za međunarodni transport Neđo Mandić izjavio je za B 92 da ti kamioni ne smeju ni da se kreću niti da utovaruju robu jer im grčka strana nije obnovila dozvole za transport, pošto Srbija nije ispunila dato obećanje i izjednačila putarine za domaće i grčke prevoznike.

“Trenutno u Grčkoj ima oko 130 srpskih kamiona. Broj kamiona, ali manji, otišao je sa multilateralnom CEMT dozvolom, svi ostali su otišli sa bilateralnim dozvolama. Praktično svi oni koji su otišli sa dozvolama su blokirani”, kaže Mandić.

“Oni ne smeju niti da se kreću putevima, niti da tovare, niti bilo šta da rade. I u ozbiljnom smo problemu. Znači, problem treba rešiti hitno. Sve što Grci traže, oni su u pravu, moramo ozbiljno shvatiti naše obaveze i pod hitno ih rešiti”, upozorava on.

Mandić očekuje da bi Ministarstvo za infrasturkturu u toku dana moglo da pokuša da nađe rešenje, jer je Grčka obavestila to ministartvo još u decembru da neće izdati nove dozvole za prevoz dok se ne izjednače putarine za domaće i grčke prevoznike.

Osim skupljih putarina, grčkim prevoznicima smetaju i nekoliko puta skuplje carinske takse na granici između Srbije i Makedonije, kaže direktor “Eurošpeda“ Dragan Stojanović.

“Pritisak je stranih prevoznika, posebno Grka, jer oni su nam malo i pomagali oko izgradnje tog koridora, da se izjednače putarine za strane prevoznike. Odnosno za strana teretna motorna vozila i za domaća motorna vozila”, navodi on.

“Nekada je taj disparitet bio 1:10 i više, u međuvremenu se primakao da možda 70 posto cene domaća vozila plaćaju u odnosu na strana vozila. Drugi problem je kada se iz Makedonije ulazi u Srbiju, strani prevoznici plaćaju carinski parking značajno skuplje nego domaći”, objašnjava Stojanović.

Prema njegovim rečima, u evropskim zemljama domaći i strani prevoznici plaćaju iste putarine i carinske takse, čija cena zavisi samo od gabarita vozila.

Stojanović kaže da domaći prevoznici nemaju probleme sa dozvolama u ostalim zemljama.

“To je nemoguće ukinuti samo za Grke, jer putarina je za sva strana vozila ili za sva vozila. Dakle, njima je svejedno da li će cena putarine biti podignuta nama ili stranim prevoznicima smanjena putarina”, kaže on.

“Verovatno će država da se odluči za podizanje putarine domaćim prevoznicima, tako da oni su jednostavno pripretili svojoj državi, izvršili pritisak na svoju državu i država je njihova rekla - u redu, tako će biti, s tim što mi njima ne branimo, oni i dalje mogu slobodno da prolaze, ali naravno da plate onoliko koliko mi smatramo da treba da plate”, kaže Stojanović.

Zbog razlike u ceni drumarina kao i na carsinskim parkinzima, kamiondžije navode da prevoznici sada sve češće zaobilaze tranzit kroz Srbiju, i da se ako idu ka Grčkoj ili Turskoj opredeljuju za duži, ali jeftiniji put preko Rumunije i Bugarske

Ministar za infrastrukturu Milutin Mrkonjić demantovao je danas da će putarina za domaća vozila poskupeti za 20 odsto.

„Do sada su domaća vozila plaćala osamdeset posto cene putarine koju su plaćala strana vozila. Sada će se taj iznos izjednačiti, znači pojeftiniće za strana vozila, a za domaća će cena ostati ista", rekao je on. Mrkonjić je rekao da je ta cena svuda u Evropi do sada bila izjednačena, a da se u Srbiji naplaćivalo drugačije.

Večernje novosti objavile su ranije danas da će prema nezvaničnim informacijama, putarine za vozila sa domaćim tablicama da poskupe za 20 odsto, a za strana vozila da pojeftine 25 odsto.

Trenutno domaći šleperi od Beograda do Niša plaćaju putarinu od 4.390 dinara, dok je za strane teške kamione ta naknada 77 evra, odnosno 7.170 dinara.

Visinu putarine određuje Vlada Srbije na predlog Javnog preduzeća Putevi Srbije.

Ako bi se za sve kategorije stranih vozila cene putarina spustile na nivo koji trenutno važi za domaća, Putevi Srbije bi izgubili 40 miliona evra prihoda, navodi list.

Ministar infrastrukture Srbije Milutin Mrkonjić najavio je juče da će putarine za srpske i inostrane kamione u Srbiji biti izjednačene odlukom Vlade Srbije u četvrtak, 5. februara.

On je kazao da će cena za strane kamione biće spuštena na cenu za domaće kamione. Time je rešen spor oko dozvola za prolazak srpskih kamiona kroz Grčku, zbog kojeg je oko 150 srpskih prevoznika blokirano u toj zemlji od 31.januara.

Srbija je trebalo da 1. januara 2008. godine izjedanči putarine za sva domaća i strana vozila.

Izvor: FoNet, Večernje novosti